Analisa Dan Solusi Kemacetan Lalu Lintas Di Ruas Jalan Kota-Books Pdf

ANALISA dan SOLUSI KEMACETAN LALU LINTAS di RUAS JALAN KOTA
20 Feb 2020 | 14 views | 0 downloads | 63 Pages | 4.88 MB

Share Pdf : Analisa Dan Solusi Kemacetan Lalu Lintas Di Ruas Jalan Kota

Download and Preview : Analisa Dan Solusi Kemacetan Lalu Lintas Di Ruas Jalan Kota


Report CopyRight/DMCA Form For : Analisa Dan Solusi Kemacetan Lalu Lintas Di Ruas Jalan Kota



Transcription

ANALISA dan SOLUSI KEMACETAN LALU LINTAS di RUAS JALAN. KOTA STUDI KASUS JALAN IMAM BONJOL JALAN,SISINGAMANGARAJA. CINDY NOVALIA, Bandar Lampung merupakan kota yang memiliki peran penting dalam. pendistribusian barang dari Jawa menuju Sumatera ataupun sebaliknya Khusus. perjalanan dalam kota tepatnya di Jalan Imam Bonjol perjalanan terbanyak. umumnya terjadi di sore hari dimana banyak orang melakukan pergerakan. serentak di waktu yang sama dan menyebabkan kemacetan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui tingkat kemacetan yang terjadi dan. memberikan solusi untuk mengatasinya serta mengidentifikasi kemacetannya. dengan mencari kecepatan arus bebas hambatan samping kapasitas tingkat. pelayanan jalan dan tundaan pada simpang Oleh karena itu peraturan lalu lintas. oleh dinas terkait sangat penting demi menciptakan keteraturan lalu lintas yaitu. suatu penataan jalur lalu lintas seperti ruas jalan yang diharapkan mampu. mengatasi masalah kemacetan, Kata kunci kecepatan arus bebas hambatan samping kapasitas tingkat. pelayanan jalan tundaan pada simpang,ANALYSIS and TRAFFIC JAM SOLUTION of CITY ROADS. CASE STUDY OF IMAM BONJOL STREET SISINGAMANGARAJA,CINDY NOVALIA.
Bandar Lampung is a city which plays important role in good distribution from. Java to Sumatra Island and so forth In Bandar Lampung there is a main street. named Imam Bonjol Street This street has high range of travelling especially in. traffic hour at the evening where people do high mobility at the same time This. massive mobility will make traffic jam in high intensity. The aim of the research are to determine the intensity of traffic jam to identify the. traffic jam by determining its free flow velocity side friction capacity level of. road service traffic jam of intersection and also to find the solution to solve those. problems The role of Ministry of Transportation is needed to decide the traffic. regulation for the sake of traffic safety An effort which can be implemented is. traffic arrangement which can overcome traffic jam problem. Keywords free flow velocity side friction capacity level of road service traffic. jam of intersection, ANALISA dan SOLUSI KEMACETAN LALU LINTAS di RUAS JALAN. KOTA STUDI KASUS JALAN IMAM BONJOL JALAN,SISINGAMANGARAJA. CINDY NOVALIA,Sebagai Salah Satu Syarat untuk Mencapai Gelar. SARJANA TEKNIK,Jurusan Teknik Sipil,Fakultas Teknik Universitas Lampung. FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS LAMPUNG,BANDAR LAMPUNG.
RIWAYAT HIDUP, Penulis dilahirkan di Kota Bandar Lampung pada tanggal 6. November 1993 Merupakan anak pertama dari tiga, bersaudara dari pasangan Bapak Muhlisi Nalahuddin S T. dan Ibu Nani Nuryati, Penulis memulai jenjang pendidikan dari SD Negeri I Sidodadi pada tahun 1999. dan melanjutkan ke jenjang sekolah SMP Negeri 10 Bandar Lampung pada tahun. 2005 hingga lulus pada tahun 2008 Kemudian melanjutkan ke SMA Negeri 9. Bandar Lampung dan lulus pada tahun 2011, Penulis terdaftar sebagai mahasiswa Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil. Universitas Lampung melalui jalur Penerimaan Mahasiswa SNMPTn Undangan. Selama menjadi mahasiswa penulis aktif di organisasi Himpunan Mahasiswa. Teknik Sipil HIMATEKS UNILA 2013, Pada tahun 2014 penulis melakukan Kerja Praktik pada Proyek Pembangunan IBI.
Darmajaya Bandar Lampung Penulis juga telah melakukan Kuliah Kerja Nyata. KKN di Desa Negeri Kelumbayan Kecamatan Kelumbayan di Kabupaten. Tanggamus selama 40 hari pada periode Januari Maret 2015. If you fall a thousand times stand up millions of times because you don t know. how close you are to succes,PERSEMBAHAN,Bismillahirrahmanniraahim. Sekripsi ini saya persembahkan kepada kedua orang tua yang telah membantu. dalam memberikan dukungan materi dan moral Kepada kakak adik saya yang. tercinta dan teman teman yang selalu bersama saya terima kasih semua atas. dukungannya, Puji syukur kehadirat Allah SWT atas berkat dan Rahmatnya sehingga Penulis. dapat menyelesaikan Tugas Akhir Skripsi yang berjudul Analisa dan Solusi. Kemacetan Ruas Jalan Kota Studi Kasus Jalan Imam Bonjol Jalan. Sisingamangaraja yang merupakan salah satu syarat akademis menempuh. pendidikan di Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lampung. Diharapkan dengan dilaksanakan penelitian ini Penulis dapat lebih memahami. ilmu yang telah diperoleh di bangku kuliah serta menambah pengalaman dalam. dunia kerja yang sebenarnya Selain itu Penulis juga berharap skripsi ini bisa. menjadi referensi bagi pembaca tentang solusi kemacetan di kota Bandar. Banyak pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini. penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada, 1 Bapak Prof Drs Suharno M sc Ph D selaku Dekan Fakultas Teknik. Universitas Lampung, 2 Bapak Gatot Eko Susilo S T M Sc Ph D selaku ketua jurusan Teknik Sipil. Fakultas Teknik Universitas Lampung, 3 Bapak Dr Rahayu Sulistyorini S T M T selaku dosen pembimbing 1 atas.
masukan dan bimbingan yang diberikan selama penyusunan skripsi ini. 4 Bapak Sasana Putra S T M T selaku dosen pembimbing 2 atas masukan dan. bimbingan yang diberikan selama penyusunan skripsi ini. 5 Bapak Ir Dwi Herianto M T atas kesempatannya untuk menguji sekaligus. membimbing penulis dalam seminar skripsi, 6 Bapak Ir Nur Arifaini M S selaku pembimbing akademis yang telah. banyak membantu dalam perjalan perkuliah selama ini. 7 Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas. Lampung atas ilmu bidang sipil yang telah diberikan selama perkuliahan. 8 Keluargaku terutama orangtuaku tercinta Bapak Muhlisi Nalahuddin S P. dan Ibu Nani Nuryati serta adik kesayanganku Aleeza Monica dan Rico. Valentino beserta keluarga yang telah memberikan dorongan materil dan. spiritual dalam menyelesaikan perkuliahan ini, 9 Kepada teman skripsi Novri Yanti Purba Tanjung yang menemani dari awal. hingga ahir dalam mengerjakan skripsi ini Teman teman Power Puff yang. selalu membantu dalam proses pengerjaan skripsi yaitu Tuti Alawiya Jefri. Agus Hidayat Khoiru Ni mah Agung Satria Kurniawan Hari Barkah S T. dan Suhardi S T Dan juga adik adik tingkat 2013 yang telah banyak. membantu penelitian ini, 10 Serta teman teman dan rekan rekan teknik sipil kakak kakak adik. adik serta yang paling utama angkatan 2011 yang tidak bisa saya sebutkan. satu persatu untuk bantuan moril tempat waktu doa dan dukungannya. selama ini saya mengucapkan terima kasih banyak semoga kita semua tetap. kompak dan sukses selalu, Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih banyak kekurangan dan keterbatasan. oleh karena itu saran dan kritik yang bersifat membangun sangat diharapkan. Akhir kata semoga Allah SWT membalas semua kebaikan semua pihak yang. telah membantu dalam penyelesaian skripsi ini dan semoga skripsi ini dapat. bermanfaat bagi penulis dan pembaca,Bandar Lampung April 2016.
Cindy Novalia,DAFTAR ISI,DAFTAR GAMBAR iv,DAFTAR GRAFIK vi. DAFTAR TABEL vii,I PENDAHULUAN,A Latar Belakang 1,B Rumusan Masalah 5. C Tujuan 6,D Manfaat Penelitian 6,E Batasan Masalah 6. II TINJAUAN PUSTAKA,A Tingkat Analisa 8,1 Analisa Operasional 8. 2 Analisa Perancangan 9,B Periode Analisa 9,C Variabel variabel Perhitungan 9.
1 Arus Lalu lintas 9,2 Unsur unsur Lalu lintas 10,3 Kecepatan Arus Bebas 11. 4 Kapasitas 16,5 Derajat Kejenuhan 18,6 Tingkat Pelayanan Jalan 19. 7 Hambatan Samping 19,8 Ukuran Kota 20, D Variabel variabel Perhitungan Simpang Tak Bersinyal 21. 1 Arus Lalu lintas 21,2 Unsur unsur Lalu lintas 22. 3 Kapasitas 22,5 Tundaan 27,6 Penelitian Terdahulu 29.
III METODOLOGI PENELITIAN,A Persiapan Penelitian 31. B Survei Pendahuluan 31,C Survei Lapangan 32,1 Survei Kondisi dan Geometrik Jalan 232. 2 Survei Kondisi Arus Lalu lintas 232,D Analisis Data Lapangan dan Hasil 333. IV HASIL DAN PEMBAHASAN 2,A Data Umum 240,B Kinerja Ruas Jalan 44.


Related Books

Places To Stay - (VGH) & (GF Strong) Area

Places To Stay VGH amp GF Strong Area

Places To Stay - (VGH) & (GF Strong) Area Nightly Price Range $ = $0 - $100 $$ = $100 - $150 $$$ = $150 - $200 $$$$ = $200+ All are less than 30 minutes walking ...

1 101-J-ORDER LINEAR HODELS - McMaster University

1 101 J ORDER LINEAR HODELS McMaster University

adaptive nuclear reactor control based on opthlt1 101-j-order linear hodels

Annual Report and Accounts 2015 Making Music Easy to Make

Annual Report and Accounts 2015 Making Music Easy to Make

Annual Report and Accounts 2015 Making Music Easy to Make Focusrite Plc Annual Report and Accounts 2015. Focusrite is a global music and audio products group supplying hardware and software products used by professional and amateur musicians, which enables the high quality production of music. www.focusriteplc.com. Strategic Report Governance Financial Statements cFoPe l usct ri 01 Annual ...

Rawat Inap & Rawat Jalan Dua Solusi Rawat Inap Dua Solusi ...

Rawat Inap amp Rawat Jalan Dua Solusi Rawat Inap Dua Solusi

Rawat Inap & Rawat Jalan Dua Solusi Rawat Inap Dua Solusi Rawat Jalan Perlindungan Kesehatan MyHealth Duo memberikan solusi kebutuhan perlindungan kesehatan yang tepat bagi Anda dan keluarga. www.myprotection.id MyHealth Duo Pilihan Manfaat Rawat Inap & Rawat Jalan sesuai kebutuhan Santunan Tunai Harian Rawat Inap di Rumah Sakit untuk

D.I.Y. Shree Satyanarayan Puja, Katha and Havan

D I Y Shree Satyanarayan Puja Katha and Havan

D.I.Y. Shree Satyanarayan Puja, Katha and Havan ... and devotion should perform the puja of Shree Satya Narayan with the company of ...

Blowhole Buskers Performance Book 2016 - eKiama

Blowhole Buskers Performance Book 2016 eKiama

Blowhole Buskers Performance Book 2016 1. You Are My Sunshine 2. Jamaica Farwell 3. Hello Mary Lou 4. Five Foot Two 5. Little Brown Jug 6. I'd Like To Teach The world To Sing 7. Love Is All Around 8. Somebody Stole My Gal 9. Runaround Sue 10. Ain't She Sweet 11. Singin' The Blues+Got the whole World 12. Feelin' Groovy

Title and Subtitle 5. Report Date LABORATORY AND FIELD ...

Title and Subtitle 5 Report Date LABORATORY AND FIELD

November 2008 Published: December 2009 6. ... 2-7 Nomograph in the American Concrete Institute Guide ... Curves (WRM 2250 ...

2009 ESSS South American ANSYS Users Conference

2009 ESSS South American ANSYS Users Conference

uu NOVEmBER 11 8:00 ADVANCED ... 2009 ESSS South American ANSYS Users Conference ... STRESS-STRAIN CURvES AT CONSTANT RATE ObTAINED FROM AXIAL IMPACT TESTS OF PvC

Removal and Installation TIMING CHAIN

Removal and Installation TIMING CHAIN

CAUTION: Mating marks between timing chain and sprockets slip easily. Confirm all mating mark positions repeatedly during the installation process. Zoom Sized for Print a. Push plunger of timing chain tensioner (secondary) and keep it pressed in with stopper pin. Zoom Sized for Print b. Install timing chains (secondary) and camshaft sprockets (INT and EXH). Align the mating marks on timing ...

November 2009 for breast cancer Pamela Smartt

November 2009 for breast cancer Pamela Smartt

for breast cancer Pamela Smartt . ... Table 11: Kok (2009) ... characteristic curves (a) the AUC for a test with perfect